Obniżka! VW Passat B1 - Gwint MTS-technik Black Gold Edition Zobacz większe

Audi 80 B2 Sedan - Gwint MTS-technik Black Gold Edition

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [GRATIS] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

3 087,34 zł

-8%

3 355,80 zł

  • Street (zrównoważone)
  • Comfort (komfortowe)
  • Sport (twardsze)

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: %price%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Opis

Zawieszenie gwintowane MTS-Technik przeznaczone do:


Audi 80 B2 Sedan


Dokładna specyfikacja:

Produkt przeznaczony do modeli o oznaczeniu fabrycznym 81/85
roczniki 08/78 - 03/87

1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.8 GTE / 1.9 CD / 2.0 / 1.6D / 1.6TD


max. obciążenie w kg (przód): 900 / max obciążenie w kg (tył): 860

Zawieszenie gwint posiada w komplecie:

Dwie kompletne przednie kolumny regulowane, dwie kompletne tylne kolumny regulowane, klucz do regulacji wysokości, dokument gwarancyjny, dokument zakupu (paragon lub faktura VAT).


Gwarancja:

Produkt posiada dwuletnią gwarancję bez limitu kilometrów.
Jeśli wysokość dolnego, regulowanego talerzyka znajduje się poza zakresem określonym przez producenta, gwarancja wygasa - technicznie możliwe jest jednak obniżenie większe niż wartość katalogowa.


Pozostałe informacje:

Najlepszy na rynku stosunek cena/jakość. Zakres obniżenia wynosi ok.40-85/25-90 . Zdjęcie poglądowe. Cena obejmuje komplet.


Uwaga:

Kupujesz u generalnego dystrybutora MTS-Technik w Polsce. Zapewniamy fachowe doradztwo i obsługę Klienta na najwyższym poziomie.

Sprawdź inne nasze zawieszenia gwintowane !

2 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów).
8 - Bez 4x4.
9 - Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
29 - Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.