BMW E9 - Zawieszenie gwintowane MTS Technik Black Gold Edition

MTSGWBM52

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [GRATIS] Za darmo!
Kurier za pobraniem [MTS] 28,00 zł

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

4 280,43 zł

-15%

5 035,80 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Opis

Zawieszenie gwintowane MTS-technik przeznaczone do:


BMW E9 Coupe

do wspawania

Do aut z amortyzatorami przód o średnicy 45mm


Przeznaczenie:

Silniki: 2.5 CS / 2800 CS / 3.0 CS / 3.0 Csi / 3.0 CSiL

roczniki  01/1969 - 03/1976


Dokładna specyfikacja:

max. obciążenie w kg (przód): 900 / max obciążenie w kg (tył): 900.




SPRĘŻYNY ZAPROJEKTOWANE I WYPRODUKOWANE PRZEZ FIRMĘ EIBACH


Łatwiejsza regulacja dzięki zastosowanym nowatorskim nakrętkom HexaCoil





BLACK GOLD EDITION
- Nowe czarne elementy zawieszenia to anodowane aluminium... a to "proces elektrochemiczny polegający na wytworzeniu na powierzchni aluminium warstwy tlenku (Al2O3) o większej twardości i odporności na korozję niż warstwa powstająca w sposób naturalny"
- Nowy "złoty" ocynk - zapewniający jeszcze lepsze zabezpieczenie antykorozyjne i ciekawy wygląd


W komplecie:

Dwie kompletne przednie kolumny regulowane do wspawania, kompletny regulowany tył, klucze do regulacji wysokości, dokument gwarancyjny, dokument zakupu (paragon lub faktura VAT).

Gwarancja:

Produkt posiada dwuletnią gwarancję bez limitu kilometrów.


Pozostałe informacje:

Najlepszy na rynku stosunek cena/jakość. Zakres obniżenia wynosi ok.25-90/35-85 mm.
Cena obejmuje komplet.


Uwaga:

Kupujesz u generalnego dystrybutora MTS-Technik w Polsce. Zapewniamy fachowe doradztwo i obsługę Klienta na najwyższym poziomie.



3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
26 - Niezależna regulacja wysokości przy dolnym mocowaniu przedniej kolumny.
28 - Zawieszenie wyposażone na przedniej osi w górne mocowania "camber plates" z regulacją kątów.
29 - Instalacja wymaga użycia oryginalnych kolumn przednich - należy je uciąć i wspawać dostarczone kolumny zgodnie z instrukcją.
33 - Również M-Technik.
35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
62 - Średnica obudowy przedniego amortyzatora 52mm.