Mercedes CLS C219 - Zawieszenie Gwintowane MTS Technik Black Gold Edition

MTSGWMB22

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [GRATIS] Za darmo!
Kurier za pobraniem [MTS] 28,00 zł

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

3 030,93 zł

-15%

3 565,80 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Opis

Zawieszenie gwintowane MTS-Technik przeznaczone do:

Mercedes E-klasa W211 Sedan

Roczniki:
10/2004 - 12/2010

CLS 320 CDI / CLS 320 CDI (219.322) / CLS 350 (219.356) / CLS 350 (219.357)


bez 4x4 

Specyfikacja:
max. obciążenie w kg (przód): 1225
max obciążenie w kg (tył): 1255



BLACK EDITION
- Nowe czarne elementy zawieszenia to anodowane aluminium... a to "proces elektrochemiczny polegający na wytworzeniu na powierzchni aluminium warstwy tlenku (Al2O3) o większej twardości i odporności na korozję niż warstwa powstająca w sposób naturalny" 

Sprężyny zaprojektowane i wykonane przez firmę Eibach !!

Nakrętka Hexacoil ułatwiająca regulację!


W komplecie:

Dwie kompletne przednie kolumny regulowane, kompletne tylne zawieszenie regulowane, klucz do regulacji wysokości, dokument gwarancyjny, dokument zakupu (paragon lub faktura VAT).


Gwarancja:

Produkt posiada dwuletnią gwarancję bez limitu kilometrów.

 
Pozostałe informacje:

Najlepszy na rynku stosunek cena/jakość. Zakres obniżenia wynosi (wartości w zakresie dokumentacji, w rzeczywistości możliwe jest większe obniżenie) ok. 10-50/10-40 .

Kupujesz u generalnego dystrybutora MTS-Technik w Polsce. Zapewniamy fachowe doradztwo i obsługę Klienta na najwyższym poziomie.



3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory).
8 - Bez 4x4.
9 - Wyłącznie dla pojazdów bez NIVO / fabrycznego zawieszenia pneumatycznego.
21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.
24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.
35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry.
39 -Montaż jest także możliwy w przypadku pojazdów z elektroniczną regulacją siły tłumienia amortyzatorów. Układ elektroniczny musi zostać w tym wypadku dezaktywowany.