Obniżka! Gwint MTS-technik Zobacz większe

Seat Ateca 4WD - Gwint MTS Technik BLACK GOLD EDITION 1051kg-

MTSGWVW16

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [GRATIS] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

2 894,32 zł

-8%

3 146,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: %price%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Opis

Zawieszenie gwintowane MTS-Technik przeznaczone do:

Seat Ateca

Dokładna specyfikacja:

Produkt przeznaczony do modeli o oznaczeniu fabrycznym KH7
roczniki: 2018-


1.4TSI 4Drive / 1.5TSI 4Drive / 2.0TSI 4Drive / 2.0TDI 4Drive

max. obciążenie w kg (przód): 1051 - 1240 kg / max obciążenie w kg (tył): 1400


UWAGA! Sprężyny zostały zaprojektowane i wykonane przez znaną niemiecką firmę Eibach!




BLACK GOLD EDITION
- Nowe czarne elementy zawieszenia to anodowane aluminium... a to "proces elektrochemiczny polegający na wytworzeniu na powierzchni aluminium warstwy tlenku (Al2O3) o większej twardości i odporności na korozję niż warstwa powstająca w sposób naturalny"
- Nowy "złoty" ocynk - zapewniający jeszcze lepsze zabezpieczenie antykorozyjne i ciekawy wygląd

KOLEJNA NOWOŚĆ w tym gwincie - innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCoil - mniej zapiekania i łatwiejsza regulacja!

W komplecie:

Dwie kompletne przednie kolumny regulowane, dwie kompletne tylne kolumny regulowane, klucz do regulacji wysokości, dokument gwarancyjny, dokument zakupu (paragon lub faktura VAT).


Gwarancja:

Produkt posiada dwuletnią gwarancję bez limitu kilometrów.


Pozostałe informacje:

Najlepszy na rynku stosunek cena/jakość. Zakres obniżenia wynosi (wartości w zakresie dokumentacji, w rzeczywistości możliwe jest większe obniżenie) ok.35-55/25-50 - obniżenie zależne od zawieszenia seryjnego. W wersjach z fabrycznym obniżeniem - obniżenie będzie mniejsze.

Cena obejmuje komplet.


Uwaga:

Kupujesz u generalnego dystrybutora MTS-Technik w Polsce.

Zapewniamy fachowe doradztwo i obsługę Klienta na najwyższym poziomie.



21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia.

24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse.

35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry.

39 - Montaż jest także możliwy w przypadku pojazdów z elektroniczną regulacją siły tłumienia amortyzatorów. Układ elektroniczny musi zostać w tym wypadku dezaktywowany.

52 - Dedykowane wyłącznie do pojazdów z wielowahaczowym zawieszeniem.