Obniżka! 18281075 Zawieszenie gwintowane ST XA SEAT LEON Sportstourer (KL8) 03/2020- Zobacz większe

18281075 Zawieszenie gwintowane ST XA SEAT LEON Sportstourer (KL8) 03/2020-

18281075

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [MTS Kity i sprężyny] Za darmo!
Kurier 20,00 zł
Kurier [GRATIS] Za darmo!
Kurier [AP/TEIN/D2/BC] 18,00 zł
Kurier [JR] Za darmo!
Kurier [FELGI] 60,00 zł
Kurier [ZDERZAKI] 150,00 zł
Kurier [BODYKITY/RANTY] 100,00 zł
Kurier [WYDECH/WNĘTRZE] 20,00 zł
Kurier [LAMBO] Za darmo!
Kurier za pobraniem [MTS] 28,00 zł
Kurier [PRODUKTY MAXTONDESIGN] Za darmo!
Kurier [TEC/3SDM] 100,00 zł
Kurier [OZ] 15,00 zł
Kurier [MTS Gwinty] Za darmo!
Kurier [KW/ST] Za darmo!
Kurier za pobraniem po wpłacie zadatku 100 zł [MTS] 28,00 zł
Kurier [BC RACING] Za darmo!
Kurier [H&R sprężyny] Za darmo!
e-Mail Za darmo!
Kurier [DYSTANSE] 15,00 zł

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

4 963,75 zł

-5%

5 225,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaSEAT
ModelLEON Sportstourer (KL8) 03/2020-
Silnik1.0 TSI,1.5 TSI,1.5 eTSI,1.0 TSI Mild Hybrid
Średnica montaż. przód50
Model zawieszeniaGwint ST XA (regulacja odbicia)
MateriałStal galwanizowana
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia
Nacisk VA (przód)-1035
Nacisk HA (tył)-1050
Przybliżone obniżenie przód (mm)35-60
Przybliżone obniżenie tył (mm)35-60
Typ napęduFWD
Typ zawieszenia tyłBelka skrętna (oś sztywna)

Opis

Zawieszenie Gwintowane ST XA

 

Zawieszenie gwintowane ST XA jest rozwiązaniem kierowanym do kierowców wymagających i umożliwa nam więcej niż tylko regulacja wysokości. Technologia przeniesiona rodem z KW Automotive pozwala także na regulację charakterystyki pracy amortyzatorów według indywidualnych preferencji kierowcy.

 

Zawieszenia ST XA posiadają ‚KW damping technology’ co pozwala na adaptację do preferencji kierowcy – zawieszenie można ustawić sztywniej oraz bardziej komfortowo według uznania. Mechanizm regulacyjny znajduje się w górnej części tłoczyska co pozwala modyfikować charakterystykę niemal w dowolnym momencie. Jeśli siła odbicia się zwiększa, samochód prowadzi się bardziej stabilnie i jest mniej czuły na przechyły. Jeśli zmniejsza się siła odbicia, samochód staje się bardziej komfortowy. Każdy pojazd wyposażony w zawieszenie gwintowane ST XA będzie zachowywał się zwinniej i pewniej niż to samo auto na fabrycznym zawieszeniu.

 

Cechy:

 

  • Zewnętrzna regulacja sztywności
  • Nowoczesna technologia budowy amortyzatorów dla maksymalnej żywotności
  • Zredukowane tarcie dla efektywnej regulacji tłumienia
  • Indywidualne obniżenie
  • Przednia oraz tylna oś (jeśli to możliwe) regulowana za pomocą gwintowanej nakrętki
  • Galwanizowane obudowy amortyzatorów z dodatkową powłoką dla optymalnej ochrony antykorozyjnej
  • Kompleksowe rozwiązanie z regulowanymi nakrętkami sprężyn, systemem sprężyn sportowych oraz odbojami i ochroną przed zanieczyszczeniem.

Nie dla pojazdów z elektronicznym sterowaniem amortyzatorem.
Tylko dla samochodów o średnicy mocowania amortyzatora 50 mm na przedniej osi.

 

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!