Obniżka! 18215022 Zawieszenie gwintowane ST XA ALFA ROMEO MITO (955) 08/2008- Zobacz większe

18215022 Zawieszenie gwintowane ST XA ALFA ROMEO MITO (955) 08/2008-

18215022

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

4 531,50 zł

-5%

4 770,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaALFA ROMEO
ModelMITO (955_) 08/2008-
Silnik1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11),1.4 TJet (955AXD1B),1.6 JTDM (955AXE1B),1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A),1.4 TJet (955AXG1A),1.4,0.9 (955AXY1B, 955AXZ1B),1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A),1.6 JTDM (955AXC1B),1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B),1.4 TJet
Rocznik09/2008-
Model zawieszeniaGwint ST XA stal galwanizowana (z reg. twardości)
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia
MateriałStal galwanizowana
Nacisk VA (przód)901-1000
Nacisk HA (tył)-850
Przybliżone obniżenie przód (mm)20-50
Przybliżone obniżenie tył (mm)30-55

Opis

Zawieszenie Gwintowane ST XA

 

Zawieszenie gwintowane ST XA jest rozwiązaniem kierowanym do kierowców wymagających i umożliwa nam więcej niż tylko regulacja wysokości. Technologia przeniesiona rodem z KW Automotive pozwala także na regulację charakterystyki pracy amortyzatorów według indywidualnych preferencji kierowcy.

 

Zawieszenia ST XA posiadają ‚KW damping technology’ co pozwala na adaptację do preferencji kierowcy – zawieszenie można ustawić sztywniej oraz bardziej komfortowo według uznania. Mechanizm regulacyjny znajduje się w górnej części tłoczyska co pozwala modyfikować charakterystykę niemal w dowolnym momencie. Jeśli siła odbicia się zwiększa, samochód prowadzi się bardziej stabilnie i jest mniej czuły na przechyły. Jeśli zmniejsza się siła odbicia, samochód staje się bardziej komfortowy. Każdy pojazd wyposażony w zawieszenie gwintowane ST XA będzie zachowywał się zwinniej i pewniej niż to samo auto na fabrycznym zawieszeniu.

 

Cechy:

 

  • Zewnętrzna regulacja sztywności
  • Nowoczesna technologia budowy amortyzatorów dla maksymalnej żywotności
  • Zredukowane tarcie dla efektywnej regulacji tłumienia
  • Indywidualne obniżenie
  • Przednia oraz tylna oś (jeśli to możliwe) regulowana za pomocą gwintowanej nakrętki
  • Galwanizowane obudowy amortyzatorów z dodatkową powłoką dla optymalnej ochrony antykorozyjnej
  • Kompleksowe rozwiązanie z regulowanymi nakrętkami sprężyn, systemem sprężyn sportowych oraz odbojami i ochroną przed zanieczyszczeniem.
W pojazdach wyposażonych w elektroniczne tłumienie, elektroniczne sterowanie tłumieniem musi być wyłączone. Zestaw dezaktywacyjny KW Nr art. 68510180.

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!