Obniżka! 30901200EB Zawieszenie gwintowane KW V5 Clubsport BMW 3 (G20) 11/2018- Zobacz większe

30901200EB Zawieszenie gwintowane KW V5 Clubsport BMW 3 (G20) 11/2018-

30901200EB

Dostawa kurierem
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów różnego asortymentu - uzgodnij koszty wysyłki!

45 359,68 zł

-8%

49 304,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaBMW
Model3 (G20) 11/2018-
Silnik / WersjaM3 Competition,M3
Rocznik03/2021-
Model zawieszeniaGwint KW V5 Clubsport z górnymi mocowaniami (zawiera z cancellery do amortyzatorów)
MateriałFA,Stal galwanizowana / RA,aluminum
Regulacja twardościTak - regulacja odbicia i dobicia
Nacisk VA (przód)-1080
Nacisk HA (tył)-1180
Przybliżone obniżenie przód (mm)20-35
Przybliżone obniżenie tył (mm)15-30
Typ napęduRWD

Opis

Zawieszenie gwintowane KW V5 Clubsport

 

Zawieszenia KW V5 Clubsport wyposażone w płynną regulację wysokości i twardości zawieszenia auta wykorzystują najnowszą technologię tłumienia KW Solid Piston. Rozbudowana i precyzyjna regulacja pracy amortyzatora to niezależna regulacja siły odbicia i dobicia amortyzatora, w każdym przypadku osobno dla szybkich i wolnych ruchów tłoczyska amortyzatora. Technologia połączonych szeregowo zaworów KW Solid Piston umożliwia bezpośrednie i bardziej płynne tłumienie nierówności, także ruchów tłoczyska o bardzo wysokiej częstotliwości, a także szybszą i bardziej bezpośrednią reakcję amortyzatorów na warunki drogowe, oraz ruchy kierowcy. W zawieszeniach KW V5 Clubsport charakterystyka amortyzatorów i sprężyn dostosowana jest do użytku na torze.

 

Gwintowane zawieszenie KW V5 to:
  • niezależna regulacja siły odbicia i dobicia amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły odbicia dla niskich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły odbicia dla wysokich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły dobicia dla niskich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły dobicia dla wysokich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • technologia szeregowo połączonych zaworów KW Solid Piston
  • bezstopniowa możliwość obniżenia oraz sprężyny o bardziej sportowej charakterystyce
  • zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • regulowane górne mocowania amortyzatorów
Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory przód i sprężyny z regulacjami tył + amortyzatory)
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Elektroniczna kontrola tłumienia musi być wyłączona. W zestawie znajduje się zestaw dezaktywacyjny.
Clubsport z górnym mocowaniem: dostępne tylko z górnym mocowaniem przedniej osi
Amortyzatory V4 wykonane z aluminium lub łączone na osi przedniej ze stali ocynkowanej i aluminium na osi tylnej.

 

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!