Obniżka! 30971027 Zawieszenie gwintowane KW V5 PORSCHE CARRERA GT (980) 07/2003-12/2006 Zobacz większe

30971027 Zawieszenie gwintowane KW V5 PORSCHE CARRERA GT (980) 07/2003-12/2006

30971027

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [MTS Kity i sprężyny] Za darmo!
Kurier Za darmo!
Kurier [GRATIS] Za darmo!
Kurier [AP/TEIN/D2/BC] Za darmo!
Kurier [JR] Za darmo!
Kurier [FELGI] Za darmo!
Kurier [ZDERZAKI] Za darmo!
Kurier [BODYKITY/RANTY] Za darmo!
Kurier [WYDECH/WNĘTRZE] Za darmo!
Kurier [LAMBO] Za darmo!
Kurier za pobraniem [MTS] Za darmo!
Kurier [PRODUKTY MAXTONDESIGN] Za darmo!
Kurier [TEC/3SDM] Za darmo!
Kurier [OZ] Za darmo!
Kurier [MTS Gwinty] Za darmo!
Kurier [KW/ST] Za darmo!
Kurier za pobraniem po wpłacie zadatku 100 zł [MTS] Za darmo!
Kurier [BC RACING] Za darmo!
Kurier [H&R sprężyny] Za darmo!
e-Mail Za darmo!
Kurier [DYSTANSE] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

66 467,24 zł

-8%

72 247,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaPORSCHE
ModelCARRERA GT (980) 07/2003-12/2006
Silnik5.7
Regulacja twardościTak - regulacja odbicia i dobicia
Model zawieszeniaGwint KW V5
Nacisk VA (przód)-715
Nacisk HA (tył)-935
Przybliżone obniżenie przód (mm)0-10
Przybliżone obniżenie tył (mm)0-10
Typ napęduRWD

Opis

Zawieszenie gwintowane KW V5

 

Zawieszenia KW V5 wyposażone w płynną regulację wysokości i twardości zawieszenia auta wykorzystują najnowszą technologię tłumienia KW Solid Piston. Rozbudowana i precyzyjna regulacja pracy amortyzatora to niezależna regulacja siły odbicia i dobicia amortyzatora, w każdym przypadku osobno dla szybkich i wolnych ruchów tłoczyska amortyzatora. Technologia połączonych szeregowo zaworów KW Solid Piston umożliwia bezpośrednie i bardziej płynne tłumienie nierówności, także ruchów tłoczyska o bardzo wysokiej częstotliwości, a także szybszą i bardziej bezpośrednią reakcję amortyzatorów na warunki drogowe, oraz ruchy kierowcy.

 

Gwintowane zawieszenie KW V5 to:

  • niezależna regulacja siły odbicia i dobicia amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły odbicia dla niskich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły odbicia dla wysokich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły dobicia dla niskich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły dobicia dla wysokich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • technologia szeregowo połączonych zaworów KW Solid Piston
  • bezstopniowa możliwość obniżenia oraz sprężyny o bardziej sportowej charakterystyce
  • zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • możliwośc zakupu (opcjonalnie) regulowanych górnych mocowań amortyzatorów

Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory)
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Wariant V4 kolumny/amortyzatory wykonane z aluminium lub połączone aluminium i stali nierdzewnej

 

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!