Obniżka! 3090171093 Zawieszenie gwintowane KW V5 Clubsport PORSCHE 911 (992) 11/2018- Zobacz większe

3090171093 Zawieszenie gwintowane KW V5 Clubsport PORSCHE 911 (992) 11/2018-

3090171093

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [MTS Kity i sprężyny] Za darmo!
Kurier Za darmo!
Za pobraniem Za darmo!
Kurier [GRATIS] Za darmo!
Kurier [AP/TEIN/D2/BC] Za darmo!
Kurier [JR] Za darmo!
Kurier [FELGI] Za darmo!
Kurier [ZDERZAKI] Za darmo!
Kurier [BODYKITY/RANTY] Za darmo!
Kurier [WYDECH/WNĘTRZE] Za darmo!
Kurier [LAMBO] Za darmo!
Kurier za pobraniem [MTS] Za darmo!
Kurier [PRODUKTY MAXTONDESIGN] Za darmo!
Kurier [TEC/3SDM] Za darmo!
Kurier [OZ] Za darmo!
Kurier [MTS Gwinty] Za darmo!
Kurier [KW/ST] Za darmo!
Kurier za pobraniem po wpłacie zadatku 100 zł [MTS] Za darmo!
Kurier [BC RACING] Za darmo!
Kurier [H&R sprężyny] Za darmo!
e-Mail Za darmo!
Kurier [DYSTANSE] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

54 546,80 zł

-8%

59 290,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: %price%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaPORSCHE
Model911 (992) 11/2018-
SilnikGT3 (992810)
Rocznik02/2021-
MateriałStal Nierdzewna
Regulacja twardościTak - regulacja odbicia i dobicia
Model zawieszeniaGwint KW V5 Clubsport z górnymi mocowaniami (zawiera z cancellery do amortyzatorów)
Nacisk VA (przód)-750
Nacisk HA (tył)-1040
Przybliżone obniżenie przód (mm)0-5
Przybliżone obniżenie tył (mm)0-5
Typ napęduRWD

Opis

Zawieszenie gwintowane KW V5 Clubsport

 

Zawieszenia KW V5 Clubsport wyposażone w płynną regulację wysokości i twardości zawieszenia auta wykorzystują najnowszą technologię tłumienia KW Solid Piston. Rozbudowana i precyzyjna regulacja pracy amortyzatora to niezależna regulacja siły odbicia i dobicia amortyzatora, w każdym przypadku osobno dla szybkich i wolnych ruchów tłoczyska amortyzatora. Technologia połączonych szeregowo zaworów KW Solid Piston umożliwia bezpośrednie i bardziej płynne tłumienie nierówności, także ruchów tłoczyska o bardzo wysokiej częstotliwości, a także szybszą i bardziej bezpośrednią reakcję amortyzatorów na warunki drogowe, oraz ruchy kierowcy. W zawieszeniach KW V5 Clubsport charakterystyka amortyzatorów i sprężyn dostosowana jest do użytku na torze.

 

Gwintowane zawieszenie KW V5 to:
  • niezależna regulacja siły odbicia i dobicia amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły odbicia dla niskich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły odbicia dla wysokich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły dobicia dla niskich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • 14 stopniowa regulacja siły dobicia dla wysokich prędkości tłoczyska amortyzatora
  • technologia szeregowo połączonych zaworów KW Solid Piston
  • bezstopniowa możliwość obniżenia oraz sprężyny o bardziej sportowej charakterystyce
  • zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • regulowane górne mocowania amortyzatorów
Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory)
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Elektroniczna kontrola tłumienia musi być wyłączona. W zestawie znajduje się zestaw dezaktywacyjny.
Clubsport z górnym mocowaniem: z dostępnym górnym mocowaniem przedniej i tylnej osi
Nie dla samochodów z seryjnym systemem podnoszenia

 

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!