Obniżka! 3A771087 Zawieszenie gwintowane KW V4 PORSCHE 911 (992) 11/2018- Zobacz większe

3A771087 Zawieszenie gwintowane KW V4 PORSCHE 911 (992) 11/2018-

3A771087

Dostawa kurierem
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów różnego asortymentu - uzgodnij koszty wysyłki!

28 421,56 zł

-8%

30 893,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaPORSCHE
Model911 (992) 11/2018-
Silnik / Wersja3.0 Carrera 4 S (992420),3.0 Carrera 4 (992410),3.0 Carrera 4 GTS (992440)
MateriałFA,Stal galwanizowana / RA,aluminum
Model zawieszeniaGwint KW V4 (zawiera z cancellery do amortyzatorów)
Regulacja twardościTak - regulacja odbicia i dobicia
Nacisk VA (przód)-875
Nacisk HA (tył)-1330
Przybliżone obniżenie przód (mm)20-35
Przybliżone obniżenie tył (mm)10-30
Typ napęduAWD

Opis

Zawieszenie KW V4

 

Technologiczne dzieło sztuki
Niezależna regulacja siły odbicia, oraz dobicia dla niskich i wysokich prędkości

 

Zawieszenia gwintowane KW V4 łączą wiodące technologie wykorzystywane w motorsporcie z potrzebą praktycznego wykorzystania auta na codzień. Linia zawieszeń KW Variant 4 dedykowana jest do takich super samochodów jak Audi R8 (42), Audi RS6 (C7), BMW M5 (F10), Lamborghini Aventador LP 750-4 SV czy Dodge Charger SRT Hellcat. Dzięki zastosowanej technologii KW zawieszenia z serii Variant 4 mogą być skonfigurowane bardzo komfortowo podczas gdy auto jest wykorzystywane do codziennej jazdy, oraz w szybki sposób dostosowane do bardziej ekstremalnej jazdy lub okazjonalnego wjazdu na tor. KW Variant 4 posiada niezależną regulację siły odbicia amortyzatora, oraz osobno regulację siły dobicia amortyzatora dla niskich i wysokich prędkości.

Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory)
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Elektroniczna kontrola tłumienia musi być wyłączona. W zestawie znajduje się zestaw dezaktywacyjny.
Amortyzatory V4 wykonane z aluminium lub łączone na osi przedniej ze stali ocynkowanej i aluminium na osi tylnej.

 

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!