Obniżka! 352800AV Zawieszenie gwintowane KW V3 VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 04/2003-08/2015 Zobacz większe

352800AV Zawieszenie gwintowane KW V3 VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 04/2003-08/2015

352800AV

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

12 517,20 zł

-5%

13 176,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: %price%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaVW
ModelCALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF) 04/2003-08/2015
Silnik2.0 TSI 4motion,2.0 TSI,2.5 TDi,2.5 TDI 4motion,2.5 TDI,1.9 TDI,2.0 TDI 4motion,2.0 TDI
Rocznik01/2003-06/2015
Regulacja twardościTak - regulacja odbicia i dobicia
Model zawieszeniaGwint KW V3 inox
MateriałStal nierdzewna
Nacisk VA (przód)-1710
Nacisk HA (tył)-1720
Przybliżone obniżenie przód (mm)35-65
Przybliżone obniżenie tył (mm)30-65

Opis

Zawieszenie KW V3 „inox-line”

 

Nieograniczone możliwości regulacji dla poprawy komfortu i osiągów.
Indywidualnie regulowana siła odbicia i dobicia.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3″inox-line” nawet w podstawowym ustawieniu usatysfakcjonuje nawet wymagających kierowców. Twardość amortyzatorów i sprężyn jest wynikiem badań inżynierów KW, którzy każdy model auta rozpatrują indywidualnie dla uzyskania optymalnego balansu komfortu oraz właściwości sportowych. Jako producent KW wymaga najwyższej jakości materiałów, a sam dysponuje własnym zapleczem technologicznym, dzięki tym rozwiązaniom zawieszenia KW wyróżniają się swoją bezawaryjnością, wytrzymałością oraz odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3 to:

 

  • Regulacja siły odbicia i dobicia
  • Wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • Regulacja wysokości
  • Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • Unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory przód i sprężyny z regulacjami tył + amortyzatory)
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.

 

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!