Obniżka! 35225051 Zawieszenie gwintowane KW V3 MERCEDES-BENZ CLS (C218) 01/2011-12/2017 Zobacz większe

35225051 Zawieszenie gwintowane KW V3 MERCEDES-BENZ CLS (C218) 01/2011-12/2017

35225051

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

12 020,35 zł

-5%

12 653,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: %price%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaMERCEDES-BENZ
ModelCLS (C218) 01/2011-12/2017
SilnikCLS 260 (218.336),CLS 320 (218.362),CLS 300 (218.355),CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303, 218.304),CLS 350 CDI / d (218.323),CLS 550,CLS 500 (218.373),CLS 220 BlueTEC / d (218.301),CLS 350 BlueTEC / d (218.326),CLS 400 (218.365),CLS 400 (218.361)
Rocznik01/2011-
Model zawieszeniaGwint KW V3
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
MateriałStal Nierdzewna
Nacisk VA (przód)1101-1205
Nacisk HA (tył)-1260
Przybliżone obniżenie przód (mm)30-60
Przybliżone obniżenie tył (mm)25-45

Opis

Zawieszenie KW V3 „inox-line”

 

Nieograniczone możliwości regulacji dla poprawy komfortu i osiągów.
Indywidualnie regulowana siła odbicia i dobicia.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3″inox-line” nawet w podstawowym ustawieniu usatysfakcjonuje nawet wymagających kierowców. Twardość amortyzatorów i sprężyn jest wynikiem badań inżynierów KW, którzy każdy model auta rozpatrują indywidualnie dla uzyskania optymalnego balansu komfortu oraz właściwości sportowych. Jako producent KW wymaga najwyższej jakości materiałów, a sam dysponuje własnym zapleczem technologicznym, dzięki tym rozwiązaniom zawieszenia KW wyróżniają się swoją bezawaryjnością, wytrzymałością oraz odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3 to:

 

  • Regulacja siły odbicia i dobicia
  • Wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • Regulacja wysokości
  • Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • Unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory przód i sprężyny z regulacjami tył + amortyzatory)
W przypadku stosowania oryginalnych opon mogą być potrzebne dystanse do kół
Tylko dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego
Nie dla samochodów z elektronicznym tłumieniem
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!