Obniżka! 35220839 Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport BMW 1 Coupe (E82) 10/2006-10/2013 Zobacz większe

35220839 Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport BMW 1 Coupe (E82) 10/2006-10/2013

35220839

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

13 647,28 zł

-8%

14 834,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaBMW
Model1 Coupe (E82) 10/2006-10/2013
Silnik128 i,120 d,118 d,135 i,123 d,125 i,120 i
Rocznik10/2007-
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Model zawieszeniaGwint KW V3 Clubsport z górnymi mocowaniami
MateriałStal Nierdzewna
Nacisk VA (przód)-945
Nacisk HA (tył)-1070

Opis

Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport

 

Bezkompromisowe przeniesienie technologi z motorsportu na ulicę

 

Gwintowane zawieszenia KW Clubsport przekonują bezkompromisowa kombinacją wysokiej klasy technologii z motosportu z bezobsługowymi podzespołami i certyfikatem TUV. To daje Państwu idealne narzędzie do wykorzystania pełnego potencjału sportowego samochodu np. podczas jazd turystycznych na torach grand-prix, w naukach sportowej jazdy albo innych imprezach organizowanych na torze.

 

  • amortyzatory z niezależną regulacją siły odbicia i dobicia
  • wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • bezstopniowa możliwość obniżenia
  • zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
  • możliwośc zakupu (opcjonalnie) regulowanych górnych mocowań amortyzatorów

Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory przód i sprężyny z regulacjami tył + amortyzatory)
W przypadku stosowania oryginalnych opon mogą być potrzebne dystanse do kół
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Bez niemieckiego świadectwa homologacji, opcjonalnie z potwierdzeniem stabilności do indywidualnej rejestracji zgodnie z §21 niemieckim prawem, górne mocowania Clubsport na ogół bez homologacji.

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!