Obniżka! 352100CV Zawieszenie gwintowane KW V3 AUDI A6 Avant (4A5, C8) 05/2018- Zobacz większe

352100CV Zawieszenie gwintowane KW V3 AUDI A6 Avant (4A5, C8) 05/2018-

352100CV

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

11 120,96 zł

-8%

12 088,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaAUDI
ModelA6 Avant (4A5, C8) 05/2018-
Silnik45 TDI Mild Hybrid quattro,45 TDI MILD HYBRID QUATTRO,45 TFSI Mild Hybrid quattro,40 TDI Mild Hybrid quattro,55 TFSI Mild Hybrid quattro,50 TDI Mild Hybrid quattro
Rocznik03/2018-
MateriałStal Nierdzewna
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Średnica montaż. przód48,6
Model zawieszeniaGwint KW V3
Nacisk VA (przód)-1305
Nacisk HA (tył)-1430
Przybliżone obniżenie przód (mm)25-50
Przybliżone obniżenie tył (mm)25-50

Opis

Zawieszenie KW V3 „inox-line”

 

Nieograniczone możliwości regulacji dla poprawy komfortu i osiągów.
Indywidualnie regulowana siła odbicia i dobicia.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3″inox-line” nawet w podstawowym ustawieniu usatysfakcjonuje nawet wymagających kierowców. Twardość amortyzatorów i sprężyn jest wynikiem badań inżynierów KW, którzy każdy model auta rozpatrują indywidualnie dla uzyskania optymalnego balansu komfortu oraz właściwości sportowych. Jako producent KW wymaga najwyższej jakości materiałów, a sam dysponuje własnym zapleczem technologicznym, dzięki tym rozwiązaniom zawieszenia KW wyróżniają się swoją bezawaryjnością, wytrzymałością oraz odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3 to:

 

  • Regulacja siły odbicia i dobicia
  • Wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • Regulacja wysokości
  • Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • Unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory przód i sprężyny z regulacjami tył + amortyzatory)
Nie do pojazdów z pneumatycznym zawieszeniem
Nie dla samochodów z elektronicznym tłumieniem
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Tylko dla samochodów o średnicy mocowania 48,6 mm na przedniej osi

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!