Obniżka! 3A7100BX Zawieszenie gwintowane KW V4 AUDI A5 (F53, F5P) 06/2016- Zobacz większe

3A7100BX Zawieszenie gwintowane KW V4 AUDI A5 (F53, F5P) 06/2016-

3A7100BX

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

25 346,00 zł

-8%

27 550,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaAUDI
ModelA5 (F53, F5P) 06/2016-
SilnikRS5 quattro
Rocznik06/2017-
MateriałAluminium
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Średnica montaż. przód48,5
Model zawieszeniaGwint KW V4
Nacisk VA (przód)-1240
Nacisk HA (tył)-1220
Przybliżone obniżenie przód (mm)5-25
Przybliżone obniżenie tył (mm)5-25

Opis

Zawieszenie KW V4

 

Technologiczne dzieło sztuki
Niezależna regulacja siły odbicia, oraz dobicia dla niskich i wysokich prędkości

 

Zawieszenia gwintowane KW V4 łączą wiodące technologie wykorzystywane w motorsporcie z potrzebą praktycznego wykorzystania auta na codzień. Linia zawieszeń KW Variant 4 dedykowana jest do takich super samochodów jak Audi R8 (42), Audi RS6 (C7), BMW M5 (F10), Lamborghini Aventador LP 750-4 SV czy Dodge Charger SRT Hellcat. Dzięki zastosowanej technologii KW zawieszenia z serii Variant 4 mogą być skonfigurowane bardzo komfortowo podczas gdy auto jest wykorzystywane do codziennej jazdy, oraz w szybki sposób dostosowane do bardziej ekstremalnej jazdy lub okazjonalnego wjazdu na tor. KW Variant 4 posiada niezależną regulację siły odbicia amortyzatora, oraz osobno regulację siły dobicia amortyzatora dla niskich i wysokich prędkości.

Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory przód i sprężyny z regulacjami tył + amortyzatory)
W przypadku samochodów z elektronicznymi amortyzatorami upewnij się, że są wyłączone. Specjalne elektroniczne "deaktywatory-cancellery " są dostępne w KW. Zapytaj nas!
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Tylko dla aut o średnicy amortyzatora 48,5mm (nie 50mm) na przedniej osi
Wariant V4 kolumny/amortyzatory wykonane z aluminium lub połączone aluminium i stali nierdzewnej

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!