Obniżka! 3A71000K Zawieszenie gwintowane KW V4 AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 05/2011-09/2018 Zobacz większe

3A71000K Zawieszenie gwintowane KW V4 AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 05/2011-09/2018

3A71000K

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

26 802,36 zł

-8%

29 133,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaAUDI
ModelA6 Avant (4G5, 4GD, C7) 05/2011-09/2018
SilnikRS6 quattro,RS6 performance quattro
Rocznik02/2013-
MateriałStal Nierdzewna
Model zawieszeniaGwint KW V4
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Nacisk VA (przód)-1310
Nacisk HA (tył)-1360
Przybliżone obniżenie przód (mm)10-35
Przybliżone obniżenie tył (mm)10-35

Opis

Zawieszenie KW V4

 

Technologiczne dzieło sztuki
Niezależna regulacja siły odbicia, oraz dobicia dla niskich i wysokich prędkości

 

Zawieszenia gwintowane KW V4 łączą wiodące technologie wykorzystywane w motorsporcie z potrzebą praktycznego wykorzystania auta na codzień. Linia zawieszeń KW Variant 4 dedykowana jest do takich super samochodów jak Audi R8 (42), Audi RS6 (C7), BMW M5 (F10), Lamborghini Aventador LP 750-4 SV czy Dodge Charger SRT Hellcat. Dzięki zastosowanej technologii KW zawieszenia z serii Variant 4 mogą być skonfigurowane bardzo komfortowo podczas gdy auto jest wykorzystywane do codziennej jazdy, oraz w szybki sposób dostosowane do bardziej ekstremalnej jazdy lub okazjonalnego wjazdu na tor. KW Variant 4 posiada niezależną regulację siły odbicia amortyzatora, oraz osobno regulację siły dobicia amortyzatora dla niskich i wysokich prędkości.

Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory przód i sprężyny z regulacjami tył + amortyzatory)
Nie do pojazdów z pneumatycznym zawieszeniem
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Elektroniczna kontrola tłumienia musi być wyłączona. W zestawie znajduje się zestaw dezaktywacyjny.

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!