Obniżka! 3528000T Zawieszenie gwintowane KW V3 SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- Zobacz większe

3528000T Zawieszenie gwintowane KW V3 SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-

3528000T

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

9 744,64 zł

-8%

10 592,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaSKODA
ModelOCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012-
Silnik1.4 TSI,1.8 TSI,1.2 TSI,1.6,1.5 TSI,1.0 TSI,2.0 TDI
Rocznik02/2013-
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Średnica montaż. przód55
Model zawieszeniaGwint KW V3
MateriałStal Nierdzewna
Nacisk VA (przód)-925
Nacisk HA (tył)-1050
Przybliżone obniżenie przód (mm)35-65
Przybliżone obniżenie tył (mm)35-65
Typ zawieszenia tyłTylna oś wielowahaczowa (niezależne zawieszenie kół)

Opis

Zawieszenie KW V3 „inox-line”

 

Nieograniczone możliwości regulacji dla poprawy komfortu i osiągów.
Indywidualnie regulowana siła odbicia i dobicia.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3″inox-line” nawet w podstawowym ustawieniu usatysfakcjonuje nawet wymagających kierowców. Twardość amortyzatorów i sprężyn jest wynikiem badań inżynierów KW, którzy każdy model auta rozpatrują indywidualnie dla uzyskania optymalnego balansu komfortu oraz właściwości sportowych. Jako producent KW wymaga najwyższej jakości materiałów, a sam dysponuje własnym zapleczem technologicznym, dzięki tym rozwiązaniom zawieszenia KW wyróżniają się swoją bezawaryjnością, wytrzymałością oraz odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3 to:

 

  • Regulacja siły odbicia i dobicia
  • Wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • Regulacja wysokości
  • Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • Unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory przód i sprężyny z regulacjami tył + amortyzatory)
W przypadku samochodów z elektronicznymi amortyzatorami upewnij się, że są wyłączone. Specjalne elektroniczne "deaktywatory-cancellery " są dostępne w KW. Zapytaj nas!
Tylko dla samochodów o średnicy mocowania dolnego 55mm na przedniej osi
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!