Obniżka! 35225047 Zawieszenie gwintowane KW V3 MERCEDES-BENZ VIANO (W639) 09/2003- Zobacz większe

35225047 Zawieszenie gwintowane KW V3 MERCEDES-BENZ VIANO (W639) 09/2003-

35225047

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

11 757,20 zł

-5%

12 376,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: %price%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaMERCEDES-BENZ
ModelVIANO (W639) 09/2003-
SilnikCDI 2.0 (639.811, 639.813, 639.815),CDI 3.0 (639.811, 639.813, 639.815),3.7 (639.815),CDI 2.0 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815),3.2 (639.713, 639.813, 639.815),CDI 2.2 (639.711, 639.713, 639.811, 639.813, 639.815),3,0 (639.711, 639.811),CDI 2.
Rocznik10/2010-04/2014
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Model zawieszeniaGwint KW V3
MateriałStal Nierdzewna
Nacisk VA (przód)-1550
Nacisk HA (tył)-1550
Przybliżone obniżenie przód (mm)25-50
Przybliżone obniżenie tył (mm)20-55

Opis

Zawieszenie KW V3 „inox-line”

 

Nieograniczone możliwości regulacji dla poprawy komfortu i osiągów.
Indywidualnie regulowana siła odbicia i dobicia.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3″inox-line” nawet w podstawowym ustawieniu usatysfakcjonuje nawet wymagających kierowców. Twardość amortyzatorów i sprężyn jest wynikiem badań inżynierów KW, którzy każdy model auta rozpatrują indywidualnie dla uzyskania optymalnego balansu komfortu oraz właściwości sportowych. Jako producent KW wymaga najwyższej jakości materiałów, a sam dysponuje własnym zapleczem technologicznym, dzięki tym rozwiązaniom zawieszenia KW wyróżniają się swoją bezawaryjnością, wytrzymałością oraz odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3 to:

 

  • Regulacja siły odbicia i dobicia
  • Wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • Regulacja wysokości
  • Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • Unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
Do tylnych osi zostaną dostarczone sportowe amortyzatory, fabryczny resor pneumatyczny pozozostaje. Opuszczanie pojazdu należy wykonać zgodnie z instrukcją.
W wariancie V3: amortyzatory tylnej osi występują tylko w wariancie V2
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!