Obniżka! 35220094 Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW 5 Touring (F11) 11/2009-02/2017 Zobacz większe

35220094 Zawieszenie gwintowane KW V3 BMW 5 Touring (F11) 11/2009-02/2017

35220094

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

11 664,10 zł

-5%

12 278,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: %price%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaBMW
Model5 Touring (F11) 11/2009-02/2017
Silnik523 i,535 d,550 i,530 i,528 i,530 d,535 i,525 d,520 i,520 d,518 d
Rocznik04/2010-
Model zawieszeniaGwint KW V3
MateriałStal Nierdzewna
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Nacisk VA (przód)-1195
Nacisk HA (tył)-1420
Przybliżone obniżenie przód (mm)10-40
Przybliżone obniżenie tył (mm)5-35

Opis

Zawieszenie KW V3 „inox-line”

 

Nieograniczone możliwości regulacji dla poprawy komfortu i osiągów.
Indywidualnie regulowana siła odbicia i dobicia.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3″inox-line” nawet w podstawowym ustawieniu usatysfakcjonuje nawet wymagających kierowców. Twardość amortyzatorów i sprężyn jest wynikiem badań inżynierów KW, którzy każdy model auta rozpatrują indywidualnie dla uzyskania optymalnego balansu komfortu oraz właściwości sportowych. Jako producent KW wymaga najwyższej jakości materiałów, a sam dysponuje własnym zapleczem technologicznym, dzięki tym rozwiązaniom zawieszenia KW wyróżniają się swoją bezawaryjnością, wytrzymałością oraz odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne.

 

Zawieszenie gwintowane KW V3 to:

 

  • Regulacja siły odbicia i dobicia
  • Wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • Regulacja wysokości
  • Zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • Wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • Unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
W przypadku samochodów z elektronicznymi amortyzatorami upewnij się, że są wyłączone. Specjalne elektroniczne "deaktywatory-cancellery " są dostępne w KW. Zapytaj nas!
Do tylnych osi zostaną dostarczone sportowe amortyzatory, fabryczny resor pneumatyczny pozozostaje. Opuszczanie pojazdu należy wykonać zgodnie z instrukcją.
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!