28808-2 Gwintowane Monotube BMW 5er (E28) 07/81-12/87 50-70 mm 15-35 mm

28808-2

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [GRATIS] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

8 670,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Specyfikacja

MarkaBMW
Model5er (E28)
Silniktylko dla modeli z ABS
Rocznik07/81-12/87
Przybliżone obniżenie przód (mm)50-70 mm
Przybliżone obniżenie tył (mm)15-35 mm
CertyfikatTÜV

Opis

Cechy produktu:

H&R jako pierwszy projektuje i produkuje od końca lat 80-tych zawieszenia gwintowane z dokumentem TÜV do aut różnych marek. Wysokiej klasy technologia tłumienia Monotube w połączeniu z indywidualnie dobranymi sprężynami gwarantują sportowe osiągi dostosowane do ruchu ulicznego. W ten sposób udaje się osiągnąć kompromis między dobrym prowadzeniem, małą utratą niezbędnego komfortu i efektownym obniżeniem.



Uwagi:



Uwaga - przed zamówieniem sprawdź czy produkt pasuje do Twojego auta, w przypadku podanych nacisków na oś przód lub tył dobierz produkt odpowiednio wg wartości z tabliczki znamionowej Twojego auta. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze skontaktuj się z nami!



W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem takich jak, np. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line, Audi Sport itp., obniżenie będzie nieznaczne z racji fabrycznego obniżenia.

Zawieszenie gwintowane regulowane w zakresie podanym przez TÜV.

Oryginalne przednie obudowy amortyzatorów należy uprzednio odesłać do H&R bez elementów takich jak, np. łożyska, piasty, wkłady amortyzatora, itd. W przypadku odesłania kolumn bez uprzedniego demontażu zbędnych części lub też stwierdzenia uszkodzeń takich jak, np. urwane śruby kolumny, kolumny zostaną odesłane lub zostanie naliczona dodatkowa opłata. W przypadku chęci otrzymania zawieszenia przed demontażem starych kolumn wymagana jest kaucja w wysokości od 205 € do 525 € (w zależności od modelu).

W zależności od silnika, skrzyni, wyposażenia i tolerancji możliwe są różnice pomiędzy podanymi wartościami obniżenia, a faktycznym obniżeniem o parę mm.

Podane wartości obniżenia zostały zmierzone na testowych autach. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie w niektórych pojazdach może nie zostać osiągnięte. Więcej informacji o wymiarach i uwagach do produktu znajduje się w dokumentacji technicznej oraz przypisach 12,17,32.