Obniżka! MTS Technik Zawieszenie sportowe Volkswagen Bora (1J2) 09/98 - 05/05 Zobacz większe

MTS Technik Zawieszenie sportowe VW Bora (1J2) 09/98 - 05/05

MTSKPLVW487

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [MTS Kity i sprężyny] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

1 444,00 zł

-5%

1 520,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją: %price%

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaVW
ModelBora
Silnik1.8 / 1.8Turbo / 2.0 / 2.3 V5 / 1.9SDI / 1.9TDI
Rocznik09/98 - 05/05
Typ1J2
Nacisk VA (przód)1020 kg
CertyfikatTÜV
Przybliżone obniżenie przód/tył (mm)45/45 mm

Opis

W komplecie:

obniżający zestaw zawieszenia (sprężyny i amortyzatory)

Opis produktu:

Optymalne zestrojenie zawieszeń MTS-technik pozwoliło osiągnąć kompromis pomiędzy usztywnieniem, a komfortem jazdy. Dzięki skróconemu skokowi pracy - amortyzatory przystosowane są do współpracy ze sprężynami obniżającymi (nawet do 80mm!). Sprężyny obniżające MTS Technik są efektem wieloletniego doświadczenia w branży zawieszeń sportowych. Do produkcji sprężyn używana jest najwyższej jakości stal krzemowa, zwijanie drutu odbywa się na zimno co wpływa na żywotność, przyjemność z jazdy i sportowy wygląd auta. Długa żywotność obu podzespołów jest konsekwencją troski o stabilną i bezpieczną jazdę. Na amortyzatory i sprężyny obowiązuje dwuletnia gwarancja bez limitu kilometrów! Nowością jest mechaniczny spaw, który zadbał o jeszcze większą precyzję i lepszy wygląd i jakość amortyzatorów. Zawieszenie składa się z odpowiedniej ilości dla danego auta (2 lub 4) sportowych sprężyny i sportowych amortyzatorów. Przy wyborze produktu koniecznie zwróć uwagę na wersję nadwoziową, rocznik i silnik.


Zdjęcie w opisie jest podglądowe.

Gwarancja:

produkt objęty 24 miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów.

Uwagi i dodatkowe informacje:

101 - Certyfikat TÜV obowiązuje wyłącznie przy zastosowaniu seryjnych lub oryginalnych sportowych odbojów. Nie wolno skracać odbojów! Ze sportowymi odbojami obniżenie będzie nieznacznie większe,
a poprawie ulegnie również charakterystyka jezdna.