Obniżka! MTS Technik Zawieszenie sportowe BMW Seria 3 / E36 Compact (E36) 04/94 - 1998 Zobacz większe

Zawieszenie sportowe MTS BMW E36 Compact 50/30 316i/318i

MTSKPLBM180

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [MTS Kity i sprężyny] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

1 413,55 zł

-15%

1 663,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaBMW
ModelSeria 3 / E36 Compact
Silnik316i / 318i
Rocznik04/94 - 1998
TypE36
CertyfikatTÜV
Przybliżone obniżenie przód/tył (mm)50/30 mm

Opis

W komplecie:

obniżający zestaw zawieszenia (sprężyny i amortyzatory)

Opis produktu:

Optymalne zestrojenie zawieszeń MTS-technik pozwoliło osiągnąć kompromis pomiędzy usztywnieniem, a komfortem jazdy. Dzięki skróconemu skokowi pracy - amortyzatory przystosowane są do współpracy ze sprężynami obniżającymi (nawet do 80mm!). Sprężyny obniżające MTS Technik są efektem wieloletniego doświadczenia w branży zawieszeń sportowych. Do produkcji sprężyn używana jest najwyższej jakości stal krzemowa, zwijanie drutu odbywa się na zimno co wpływa na żywotność, przyjemność z jazdy i sportowy wygląd auta. Długa żywotność obu podzespołów jest konsekwencją troski o stabilną i bezpieczną jazdę. Na amortyzatory i sprężyny obowiązuje dwuletnia gwarancja bez limitu kilometrów! Nowością jest mechaniczny spaw, który zadbał o jeszcze większą precyzję i lepszy wygląd i jakość amortyzatorów. Zawieszenie składa się z odpowiedniej ilości dla danego auta (2 lub 4) sportowych sprężyny i sportowych amortyzatorów. Przy wyborze produktu koniecznie zwróć uwagę na wersję nadwoziową, rocznik i silnik.


Zdjęcie w opisie jest podglądowe.

Gwarancja:

produkt objęty 24 miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów.

Uwagi i dodatkowe informacje:

54 - Bez modeli M,
S4 oraz pojazdów z Audi sport chassis.,
74 - Przy doborze wariantu obniżenia prosimy uwzględnić fakt,
iż seryjnie wysokość przedniej i tylnej osi znacznie się różni. Po zainstalowaniu zestawu obniżającego może powstać wrażenie,
że uzysk