GSMD0-71SS3
Marka | Mazda |
Model | MX-5 Miata |
Rocznik | 2015+ |
Pasuje do:
MAZDA MX-5 (ND5RC) 2015+ RWD
MAZDA ROADSTER (ND5RC) MT MODEL 2015.06+ RWD
MAZDA ROADSTER (ND5RC) AT MODEL 2015.06+ RWD
Specyfikacja:
Główną ideą MONO SPORT jest dostarczanie przyjemności z jazdy wszystkim kierowcom. Wszystkie potrzeby i wymagania są dokładnie analizowane w celu znalezienia najbardziej odpowiednich ustawień dla każdego modelu pojazdu.
MONO SPORT oferuje nie tylko precyzyjne wyczucie układu kierowniczego, które jest bardzo atrakcyjne dla kierowców uprawiających sport, ale także MONO SPORT jest skonfigurowany tak, aby kierowcy mogli cieszyć się jazdą na torach lub krętych drogach oraz codzienną jazdą po ulicach.
W przypadku samochodów wymagających komfortowej jazdy, ustawienia pozwalają zapewnić komfort jazdy, który często jest tracony, gdy pojazd jest opuszczany lub używane są większe koła. MONO SPORT oferuje najlepsze i najbardziej komfortowe wrażenia z jazdy, które sprawiają, że nawet jazda długodystansowa jest przyjemna.
Konstrukcja Mono-tube całkowicie oddziela komorę olejową od komory gazowej, dzięki czemu nie występuje zapowietrzanie. Umożliwia to stabilną generację liniowej siły tłumienia, reagując na najdrobniejsze zmiany na nawierzchniach dróg.
Regulowane dolne mocowanie amortyzatora pozwala na zmianę wysokości auta bez zmiany charakterystyki pracy zawieszenie - nie wpływa na twardość.
Pokrętło regulacji siły tłumienia zamocowane na górze amortyzatora umożliwia łatwiejszy dostęp i sprawia, że montaż silniczków regulujących EDFC (opcjonalnie) jest niezwykle prosty.
MONO SPORT jest wyposażony w dobrze dopasowaną 16-poziomową funkcję regulacji siły tłumienia (kompresja i odbicie), a także jest wyposażona w specjalnie zaprojektowany "ADVANCE M.S.V." . Dzięki zastosowaniu "ADVANCE M.S.V." regulowany zakres siły tłumienia jest około trzykrotnie większy, a jednocześnie zachowuje się znakomita charakterystyka siły tłumienia we wszystkich częściach, aby poprawić reakcję układu kierowniczego, zdolności jezdne i wydajność trakcji.
With EDFC (Electronic Damping Force Controller) series installed, damping force can be controlled from the cockpit with ease. Stepping motors attached in place of adjustment knobs control the damping force quickly and accurately.
Use of EDFC turns 16-level adjustment into finer 32-level or 64-level adjustment mode (64-level only available with EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PRO), to provide the optimum performance by fully utilizing the damping force adjustable range drastically widened by the use of "ADVANCE M.S.V. ".
Dzięki możliwości zainstalowania serii EDFC (Electronic Damping Force Controller) można z łatwością sterować siłą tłumienia z kokpitu. Silniki krokowe zamocowane w miejscu pokręteł regulacyjnych szybko i dokładnie regulują siłę tłumienia.
Użycie EDFC zmienia 16-poziomową regulację w dokładniejszy 32-poziomowy lub 64-poziomowy tryb regulacji (64-poziom dostępny tylko z EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PRO), aby zapewnić optymalną wydajność poprzez pełne wykorzystanie regulowanej siły tłumienia poszerzonej o użycie "ADVANCE MSV".
Z EDFC ACTIVE / EDFC ACTIVE PRO, siła tłumienia może być kontrolowana automatycznie, zgodnie ze zmianami siły przeciążenia i / lub prędkości pojazdu!
- regulacje wysokości
- 16 stopniową regulację twardości
- regulację wysokości niezależną od siły tłumienia
- górne mocowania amortyzatorów (w niektórych modelach z regulacją pochylenia kąta)
Pozostałe informacje:
Kod produktu | GSMD0-71SS3 |
Producent | Tein |
Model zawieszenie | MONO SPORT |
Standardowe obniżenie (F/R mm) | -35 / -45 |
Rekomendowany zakres regulacji - przód | od -25 do -45 |
Rekomendowany zakres regulacji - tył | od -35 do -55 |
Maksymalny zakres regulacji - przód | od 26 do -101 |
Maksymalny zakres regulacji - tył | od 7 do -124 |
Kompatybilne z EDFC | EDK05-12120 |
Informacje dodatkowe | MAZDA ROADSTER (ND5RC) MT MODEL 2015.06+ RWD - NOT TESTED WITH RS AND NR-A MODELS. |
Uwaga:
Foto poglądowe
Zawieszenie na zamówienie - zapytaj o czas realizacji przed zakupem.
Wymagana wpłata zadatku bądź całości, nie wysyłamy za pobraniem!