Obniżka! 35265806 Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport MITSUBISHI LANCER VII (CSA, CTA) 03/2000-12/2013 Zobacz większe

35265806 Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport MITSUBISHI LANCER VII (CSA, CTA) 03/2000-12/2013

35265806

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

17 418,36 zł

-8%

18 933,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaMITSUBISHI
ModelLANCER VII (CS_A, CT_A) 03/2000-12/2013
SilnikEVO IX (CT9A),EVO VIII (CT9A),EVO VIII - FQ-300 (CT9A),EVO VIII - FQ-320 (CT9A),EVO VIII - FQ-330 (CT9A),EVO VIII - FQ-340 (CT9A),EVO VIII - FQ-400 (CT9A),EVO IX - FQ-300 (CT9A),EVO IX - FQ-320 (CT9A),EVO IX - FQ-340 (CT9A),EVO IX - FQ-360 (CT9A),EVO IX,E
Rocznik03/2004-
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Model zawieszeniaGwint KW V3 Clubsport z górnymi mocowaniami
MateriałStal Nierdzewna
Nacisk VA (przód)-1015
Nacisk HA (tył)-900

Opis

Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport

 

Bezkompromisowe przeniesienie technologi z motorsportu na ulicę

 

Gwintowane zawieszenia KW Clubsport przekonują bezkompromisowa kombinacją wysokiej klasy technologii z motosportu z bezobsługowymi podzespołami i certyfikatem TUV. To daje Państwu idealne narzędzie do wykorzystania pełnego potencjału sportowego samochodu np. podczas jazd turystycznych na torach grand-prix, w naukach sportowej jazdy albo innych imprezach organizowanych na torze.

 

  • amortyzatory z niezależną regulacją siły odbicia i dobicia
  • wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • bezstopniowa możliwość obniżenia
  • zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
  • możliwośc zakupu (opcjonalnie) regulowanych górnych mocowań amortyzatorów
Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory)
Amortyzatory są regulowane za pomocą łatwych w obsłudze pokręteł regulacyjnych. Odbicie można regulować tylko wtedy, gdy dostępna jest górna część tłoczyska. Zależy to od konstrukcji pojazdu.
Clubsport z górnym mocowaniem: z dostępnym górnym mocowaniem przedniej i tylnej osi

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!