Obniżka! 35220842 Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport MINI MINI (R50, R53) 06/2001-09/2006 Zobacz większe

35220842 Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport MINI MINI (R50, R53) 06/2001-09/2006

35220842

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

13 149,56 zł

-8%

14 293,00 zł

Dodaj do listy życzeń

Najniższa cena w ciągu 30 dni przed aktualną promocją:

Najniższa cena produktu z dnia

Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni

Specyfikacja

MarkaMINI
ModelMINI (R50, R53) 06/2001-09/2006
SilnikOne,Cooper,Cooper S,One D,Works,S Works
Rocznik04/2002-
MateriałStal Nierdzewna
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia i dobicia
Model zawieszeniaGwint KW V3 Clubsport z górnymi mocowaniami

Opis

Zawieszenie gwintowane KW V3 Clubsport

 

Bezkompromisowe przeniesienie technologi z motorsportu na ulicę

 

Gwintowane zawieszenia KW Clubsport przekonują bezkompromisowa kombinacją wysokiej klasy technologii z motosportu z bezobsługowymi podzespołami i certyfikatem TUV. To daje Państwu idealne narzędzie do wykorzystania pełnego potencjału sportowego samochodu np. podczas jazd turystycznych na torach grand-prix, w naukach sportowej jazdy albo innych imprezach organizowanych na torze.

 

  • amortyzatory z niezależną regulacją siły odbicia i dobicia
  • wykonane ze stali nierdzewnej inox-line
  • bezstopniowa możliwość obniżenia
  • zakres regulacji zatwierdzony przez niemiecki TÜV
  • wysokiej jakości materiały gwarantujące długą żywotność
  • 16-stopniowa regulacja siły odbicia
  • 12-stopniowa regulacja siły dobicia
  • unikatowa, niezależna od siebie regulacja siły tłumienia
  • możliwośc zakupu (opcjonalnie) regulowanych górnych mocowań amortyzatorów
Przód i tył regulacja wysokości (gwintowane amortyzatory)
W pojazdach wyprodukowanych przed 4/02 tłoczysko mocowane jest do łożyska podporowego za pomocą wygiętej tarczy (widoczny gwint tłoczyska). W modelach wyprodukowanych po 4/02 mocowanie tłoczyska jest obniżone i zakryte zaślepką (gwint tłoczyska niewidoczny)
Bez niemieckiego świadectwa homologacji, opcjonalnie z potwierdzeniem stabilności do indywidualnej rejestracji zgodnie z §21 niemieckim prawem, górne mocowania Clubsport na ogół bez homologacji.

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!