28851-18 Gwintowane Monotube VW Passat Variant/SW (3G) 2014 55mm 4WD wielowahacz 35-55 mm 35-55 mm 986 kg

Cechy produktu:

H&R jako pierwszy projektuje i produkuje od końca lat 80-tych zawieszenia gwintowane z dokumentem TÜV do aut różnych marek. Wysokiej klasy technologia tłumienia Monotube w połączeniu z indywidualnie dobranymi sprężynami gwarantują sportowe osiągi dostosowane do ruchu ulicznego. W ten sposób udaje się osiągnąć kompromis między dobrym prowadzeniem, małą utratą niezbędnego komfortu i efektownym obniżeniem.

Uwagi:

Uwaga - przed zamówieniem sprawdź czy produkt pasuje do Twojego auta, w przypadku podanych nacisków na oś przód lub tył dobierz produkt odpowiednio wg wartości z tabliczki znamionowej Twojego auta. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze skontaktuj się z nami!

W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem takich jak, np. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line, Audi Sport itp., obniżenie będzie nieznaczne z racji fabrycznego obniżenia.

Zawieszenie gwintowane regulowane w zakresie podanym przez TÜV.

W zależności od silnika, skrzyni, wyposażenia i tolerancji możliwe są różnice pomiędzy podanymi wartościami obniżenia, a faktycznym obniżeniem o parę mm.

Zawieszenie o bardzo dużym obniżeniu, prosimy o dokładne przemyślenie przed zakupem!!! W celu zapewnienia odpowiedniej swobody pracy zawieszenia, ewentualne prace nad karoserią i / lub inne dodatkowe prace, odpowiedzialność i koszty ponosi wyłącznie Klient lub warsztat. Firma H&R jak i firma BEST DESIGN nie pokryją dodatkowych kosztów.

W przypadku wykroczenia poza sprawdzony przez TÜV zakres regulacji możliwy jest kontakt pomiędzy wałem napędowym, a ramą / karoserią. Odpowiedzialność za w ten sposób powstałe szkody ponosi Klient.

Podane wartości obniżenia zostały zmierzone na testowych autach. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie w niektórych pojazdach może nie zostać osiągnięte. Więcej informacji o wymiarach i uwagach do produktu znajduje się w dokumentacji technicznej oraz przypisach 12,17,32.

Obniżenie większe niż wskazane w certyfikacie skutkować może uszkodzeniami. Koszty naprawy uszkodzeń nie są ponoszone przez H&R lub jego dystrybutorów.

Minimalny prześwit między oponami, a elementami zawieszenia wynosi 5mm. Jeśli prześwit wynosi mniej niż 5mm, należy go zapewnić przy użyciu dystansów poszerzających lub poszerzenia karoserii. Koszty tego typu modyfikacji nie są ponoszone przez H&R lub jego dystrybutorów.

Montaż zawieszenia w pojazdach wyposażonych w amortyzatory z elektroniczną regulacją siły tłumienia (DCC, Magnetic Ride, itp.) możliwy jest wyłącznie w wykwalifikowanych i specjalistycznych warsztatach. Należy skasować w takim zakładzie wyskakujący błąd.

Wysyłka:

Czas realizacji zamówienia to 3-7 dni roboczych od wpłaty.