28776-3 Gwintowane Monotube Ford Mustang Cabrio/Convertible (LAE) 2015 15mm 25-45 mm 25-40 mm Zobacz większe

28776-3 Gwintowane Monotube Ford Mustang Cabrio (LAE) 2015 15mm 25-45 mm 25-40 mm

28776-3

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [GRATIS] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

8 735,00 zł

Dodaj do listy życzeń


Specyfikacja

MarkaFord
ModelMustang Cabrio (LAE)
Silnik2.3 EcoBoost + Mustang GT V8, dla wersji GT obniżenie mniejsze o 15mm
Rocznik2015>
Przybliżone obniżenie przód (mm)25-45 mm
Przybliżone obniżenie tył (mm)25-40 mm
CertyfikatTÜV

Opis

Cechy produktu:

H&R jako pierwszy projektuje i produkuje od końca lat 80-tych zawieszenia gwintowane z dokumentem TÜV do aut różnych marek. Wysokiej klasy technologia tłumienia Monotube w połączeniu z indywidualnie dobranymi sprężynami gwarantują sportowe osiągi dostosowane do ruchu ulicznego. W ten sposób udaje się osiągnąć kompromis między dobrym prowadzeniem, małą utratą niezbędnego komfortu i efektownym obniżeniem.



Uwagi:



Uwaga - przed zamówieniem sprawdź czy produkt pasuje do Twojego auta, w przypadku podanych nacisków na oś przód lub tył dobierz produkt odpowiednio wg wartości z tabliczki znamionowej Twojego auta. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze skontaktuj się z nami!



W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem takich jak, np. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line, Audi Sport itp., obniżenie będzie nieznaczne z racji fabrycznego obniżenia.

Zawieszenie gwintowane regulowane w zakresie podanym przez TÜV.

W zależności od silnika, skrzyni, wyposażenia i tolerancji możliwe są różnice pomiędzy podanymi wartościami obniżenia, a faktycznym obniżeniem o parę mm.

Podane wartości obniżenia zostały zmierzone na testowych autach. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie w niektórych pojazdach może nie zostać osiągnięte. Więcej informacji o wymiarach i uwagach do produktu znajduje się w dokumentacji technicznej oraz przypisach 12,17,32.

Wysyłka:

Czas realizacji zamówienia to 3-7 dni roboczych od wpłaty.