33865-3
Marka | Seat |
Model | Toledo (1L) |
Silnik | tylko w połączeniu z zawieszeniem gwintowanym |
Rocznik | 1991> |
Stabilizator przód | 25 mm |
Stabilizator tył | 28 mm |
Regulacja przód | brak |
Regulacja tył | 3-stopniowa regulacja |
Certyfikat | TÜV |
Stabilizatory sportowe H&R montowane są w miejsce seryjnego stabilizatora i w większości przypadków wyposażone są w dodatkową regulację. Stabilizatory H&R można stosować zarówno w połączeniu z seryjnym jak i sportowym zawieszeniem, niezależnie jakiej produkcji. Wynikiem zastosowania tego produktu jest bardziej precyzyjne pokonywanie zakrętów, mniejsze pochylenia w zakręcie oraz lepsza trakcja.
Uwaga - przed zamówieniem sprawdź czy produkt pasuje do Twojego auta, w przypadku podanych nacisków na oś przód lub tył dobierz produkt odpowiednio wg wartości z tabliczki znamionowej Twojego auta. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze skontaktuj się z nami!
W przypadku montażu stabilizatorów H&R należy zastosować oryginalne elementy montażowe (chyba, że zestaw obejmuje już takie elementy). Należy zwrócić uwagę na stan oryginalnych części - jeśli nie jest on idealny należy wymienić poszczególne części na nowe.
Komplet stabilizatorów do użytku wyłącznie w połączeniu z zawieszeniem gwintowanym (wówczas również dopuszczony przez TÜV). Nie dozwolone jest stosowanie z seryjnym zawieszeniem, sportowymi sprężynami (na seryjnych amortyzatorach) czy też kompletnym zawieszeniem sportowym o stałym obniżeniu.
W przypadku montażu tylnych stabilizatorów H&R w połączeniu z nieseryjnymi układami wydechowymi (np. sportowymi) możliwe jest wystąpienie problemów z miejscem podczas montażu oraz podczas jazdy. Możliwy jest kontakt pomiędzy tylnym stabilizatorem, a sportowym wydechem. Należy upewnić się przed montażem czy montaż stabilizatora będzie technicznie możliwy.
Czas realizacji zamówienia to 3-7 dni roboczych od wpłaty.