35457-1 Gwintowane Twin-Tube Peugeot 206 Cabrio 2000 40-70 mm 20-50 mm

Cechy produktu:

Zawieszenie gwintowane H&R Twin-Tube wykonane ze stali nierdzewnej oferowane jest w dwóch wersjach. Pierwszy wariant oferuje stały setup charakterystyki pracy amortyzatorów dobrany przez H&R. W połączeniu ze specjalnie dobranymi sprężynami zestaw ten oferuje zachowanie komfortu i codziennej użyteczności przy jednoczesnej, znacznej poprawie osiągów. Wysokość auta można ustawiać poprzez regulowany z zewnątrz gwint w zależności od auta, zastosowanych opon, felg oraz zastosowania auta. Wszystko w ramach zakresu obniżenia określonego przez TÜV. Drugi wariant, powstały we współpracy z oficjalnym dostawcą Formula 1, specjalistą od tłumienia - firmą KONI, oferuje dodatkowo regulację siły tłumienia.

Uwagi:

Uwaga - przed zamówieniem sprawdź czy produkt pasuje do Twojego auta, w przypadku podanych nacisków na oś przód lub tył dobierz produkt odpowiednio wg wartości z tabliczki znamionowej Twojego auta. Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze skontaktuj się z nami!

Regulacja wysokości wyłącznie na przedniej osi.

W przypadku pojazdów z fabrycznym obniżeniem takich jak, np. BMW M-Technik, Mercedes Benz Sport-Line, Audi Sport itp., obniżenie będzie nieznaczne z racji fabrycznego obniżenia.

Zawieszenie gwintowane regulowane w zakresie podanym przez TÜV.

W zależności od silnika, skrzyni, wyposażenia i tolerancji możliwe są różnice pomiędzy podanymi wartościami obniżenia, a faktycznym obniżeniem o parę mm.

Aby uzyskać obniżenie na tylnej osi (w przypadku VW Bus T4 , Mercedes Benz Klasa M, Ford Maverick, Mitsubishi Pajero, Nissan Terrano obniżenie osi przedniej) należy ustawić seryjny drążek skrętny.

Podane wartości obniżenia zostały zmierzone na testowych autach. Należy pamiętać, że maksymalne obniżenie w niektórych pojazdach może nie zostać osiągnięte. Więcej informacji o wymiarach i uwagach do produktu znajduje się w dokumentacji technicznej oraz przypisach 12,17,32.

Wysyłka:

Czas realizacji zamówienia to 3-7 dni roboczych od wpłaty.