Obniżka! 18250833 Zawieszenie gwintowane ST XTA HONDA JAZZ IV (GK) (09/2013-) Zobacz większe

18250833 Zawieszenie gwintowane ST XTA HONDA JAZZ IV (GK) (09/2013-)

18250833

Dostawa za darmo
Sprawdź koszt wysyłki

Wysyłka

NazwaCena
Kurier [KW/ST] Za darmo!

W przypadku zakupu kilku produktów - uzgodnij koszty wysyłki!

5 558,17 zł

-2%

5 671,60 zł


Specyfikacja

MarkaHONDA
ModelJAZZ IV (GK_) (09/2013-)
Silnik1.2 i-VTEC, 1.3, 1.5
Rocznik09/2015-
Regulacja twardościTAK - regulacja odbicia
Model zawieszeniaGwint ST XTA (z reg. twardości + top)
MateriałStal galwanizowana
Nacisk VA (przód)-855
Nacisk HA (tył)-835
Obniżenie VA20-40
Obniżenie HA10-40

Opis

Zawieszenie Gwintowane ST XTA

 

Dla osób, które wymagają absolutnie najlepszej wydajności dedykowane jest zawieszenie gwintowane ST XTA. Pełna specyfika prowadzenia pojazdu może być regulowana za pomocą technologii amortyzatorów KW wraz z górnymi regulacjami kątów typu „uniball”. Pozwala to na precyzyjne dopasowanie zawieszenia do indywidualnych preferencji kierowcy.

 

Zawieszenia ST XTA posiadają KW damping technology przez co daje możliwość adaptacji do preferencji kierowcy – zawieszenie można ustawić sztywniej lub bardziej komfortowo. Mechanizm regulacji znajdują się w górnej części tłoczyska co pozwala na modyfikację charakterystyki niemal w każdym momencie. Jeśli siła odbicia się zwiększa, samochód prowadzi się bardziej stabilnie i jest mniej czuły na przechyły. Jeśli zmniejsza się siła odbicia, samochód zachowuje się bardziej komfortowo. Dla zwiększenia wydajności, zawieszenia ST XTA posiadają aluminiowe regulowane górne mocowania umożliwiające regulację pochylenia kół. Kąty należy dostosować do aktualnych potrzeb lub konfiguracji pojazdu.

 

Cechy:

 

  • nowoczesna budowa amortyzatorów dla maksymalnej żywotności
  • zredukowane tarcie systemu dla efektywnej regulacji tłumienia
  • indywidualne obniżenie
  • przednia oraz tylna oś (jeśli to możliwe) regulowana za pomocą gwintowanej nakrętki
  • galwanizowane obudowy amortyzatorów z dodatkową powłoką dla optymalnej ochrony antykorozyjnej
  • kompletne rozwiązanie z regulowanymi nakrętkami sprężyn, systemem sprężyn sportowych oraz odbojami i ochroną przeciwpyłkową
  • aluminiowe regulowane górne mocowania (jeśli to możliwe)
  • płynna regulacja kąta pochylenia koła (opcjonalnie regulowany także caster)
  • zewnętrzna regulacja siły tłumienia

 

Zawieszenie sprowadzane bądź produkowane na zamówienie - przed zakupem sprawdź czas realizacji!